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運城螺桿鉆具的組成部分

人氣:105273 發(fā)表時間:2020-02-17

      組成部分

      螺桿鉆具主要由旁通閥、液馬達、萬向軸和傳動軸等四大總成組成。螺桿馬達是鉆具的主要部件,很多實踐和理論分析結(jié)果表明,如欲使馬達正常有效地工作,每級馬達所能承受的壓降以不超過0.8Mpa為宜,否則馬達就有漏失。轉(zhuǎn)速很快降低,嚴重時則完全停止轉(zhuǎn)動,馬達損壞。(馬達的一個導程為一級) 現(xiàn)場使用的泥漿流量應在推薦的使用范圍內(nèi),否則將影響馬達效率,甚至加大磨損。螺桿馬達的性能參數(shù)是螺桿鉆具的主要性能參數(shù)。馬達的理論輸出扭矩和馬達壓降成正比,輸出轉(zhuǎn)數(shù)與輸入泥漿流量成正比,隨著負荷的增加鉆具轉(zhuǎn)數(shù)降低,所以只要控制地面上的壓力表的讀數(shù)和泵的流量,就能控制井下鉆具的扭矩和轉(zhuǎn)速。


      旁通閥部分

      旁通閥由閥體、閥套、閥芯及彈簧等部件組成,在壓力作用下閥芯在閥套中滑動,閥芯的運動改變了液體的流向,使得旁通閥有旁通和關閉兩個狀態(tài):在起、下鉆作業(yè)過程中,閥套與閥體通孔未閉和,旁通閥處于旁通狀態(tài),使鉆柱中泥漿繞過馬達進入環(huán)空;當泥漿流量和壓力達到標準設定值時,閥芯下移,關閉旁通閥孔,此時泥漿流經(jīng)馬達,把壓力能轉(zhuǎn)變成機械能。當泥漿流量值過小或停泵時,彈簧把閥芯頂起,旁通閥孔處于開啟位置--處于旁通狀態(tài)。


       馬達介紹

       馬達由定子、轉(zhuǎn)子組成。定子是在鋼管內(nèi)壁上壓注橡膠襯套而成,其內(nèi)孔是具有一定幾何參數(shù)的螺旋;轉(zhuǎn)子是一根有硬層的螺桿。轉(zhuǎn)子與定子相互嚙合,用兩者的導程差而形成螺旋密封腔,以完成能量轉(zhuǎn)換。馬達轉(zhuǎn)子的螺旋線有單頭和多頭之分。轉(zhuǎn)子的頭數(shù)越少,轉(zhuǎn)速越高,扭矩越??;頭數(shù)越多,轉(zhuǎn)速越低,扭矩越大。


       萬向軸簡介

       萬向軸的作用是將馬達的行星運動轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃虞S的定軸轉(zhuǎn)動,將馬達產(chǎn)生的扭矩及轉(zhuǎn)速傳遞給傳動軸至鉆頭。萬向軸多采用撓軸式。


      轉(zhuǎn)動軸

      傳動軸的作用是將馬達的旋轉(zhuǎn)動力傳遞給鉆頭,同時承受鉆壓所產(chǎn)生的軸向和徑向負荷。因此,傳動軸需要高的硬度、耐磨性和使用壽命。這個時候,淬火熱處理可以大大提高傳動軸的使用壽命。


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